TRAGÉDIA EM CONGONHAS (3)
Por mais que tente desviar do assunto, acabo em frente a um bom texto sobre o acidente do avião da TAM no Aeroporto de Congonhas. Na verdade, dois.
Abaixo, reproduzo o texto do jornalista Marcelo Tas, em seu blog:
“'Emergência', o refúgio dos medíocres
Responda rápido: quantos "gabinetes de emergência" foram criados para resolver a crise aérea que se arrasta há 10 meses?
De todos eles, participou a incrível figura do Ministro da Defesa Waldir Pires.
De todos eles, emergiu a incrível figura do Brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, para declarar aos microfones que o sistema aéreo brasileiro é "um dos mais seguros do mundo". Será que dessa vez ele vai ter a mesma cara-de-pau?
De todos eles, o presidente Lula exigiu uma solução em 48 horas que nunca veio.
De todos eles, o presidente se esqueceu de cobrar o que exigiu.
Será que agora a Infraero explica por que priorizou as obras no terminal luxuoso de passageiros de Congonhas e não nos equipamentos básicos de segurança, como a pista principal do aeroporto, que vem sendo criticada sistematicamente pelos aeronautas há anos?
Será que agora a Infraero explica por que fez o mesmo no aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, que sofreu um incêndio anteontem?
Será que agora, as empreiteiras que se beneficiaram com essas obras gigantescas espalhadas pelo Brasil serão investigadas?
Será que um dia vamos trocar o estado de emergência por um estado de direito?”
Em tempo: Marcelo Tas estará hoje à noite em Porto Alegre, para participar de um fórum de debates que trata sobre “O que resta de sólido e palpável nestes nossos tempos?”.
Este blog acompanhará de perto ;)
Abaixo, reproduzo o texto do jornalista Marcelo Tas, em seu blog:
“'Emergência', o refúgio dos medíocres
Responda rápido: quantos "gabinetes de emergência" foram criados para resolver a crise aérea que se arrasta há 10 meses?
De todos eles, participou a incrível figura do Ministro da Defesa Waldir Pires.
De todos eles, emergiu a incrível figura do Brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, para declarar aos microfones que o sistema aéreo brasileiro é "um dos mais seguros do mundo". Será que dessa vez ele vai ter a mesma cara-de-pau?
De todos eles, o presidente Lula exigiu uma solução em 48 horas que nunca veio.
De todos eles, o presidente se esqueceu de cobrar o que exigiu.
Será que agora a Infraero explica por que priorizou as obras no terminal luxuoso de passageiros de Congonhas e não nos equipamentos básicos de segurança, como a pista principal do aeroporto, que vem sendo criticada sistematicamente pelos aeronautas há anos?
Será que agora a Infraero explica por que fez o mesmo no aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, que sofreu um incêndio anteontem?
Será que agora, as empreiteiras que se beneficiaram com essas obras gigantescas espalhadas pelo Brasil serão investigadas?
Será que um dia vamos trocar o estado de emergência por um estado de direito?”
Em tempo: Marcelo Tas estará hoje à noite em Porto Alegre, para participar de um fórum de debates que trata sobre “O que resta de sólido e palpável nestes nossos tempos?”.
Este blog acompanhará de perto ;)
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